Sada pro měření úniku CO2 v chladicím systému A-1025B

Tester pro měření úniku CO2 do chladicí soustavy umožňuje snadnou diagnostiku a rychlou detekci poškození těsnění hlavy. V případě poškozeného těsnění hlavy nebo hlavy samotné, jde CO2 do chladicího systému. Princip činnosti měřicího přístroje je založen na měření obsahu CO2 v chladicím systému. Reakční kapalina v testovací komoře bude reagovat s plyny z chladicího systému a změní barvu, pokud se obsah CO2 zvýší. Dvoukomorová konstrukce zařízení (s filtrem mezi komorami) umožňuje oddělení zbytků v první komoře (např. kapky chladiva). které by mohly nepříznivě ovlivnit výsledek testu.

Teplota radiátoru je během kontroly velmi vysoká. Buďte obzvláště opatrní!

OBSAH BALENÍ:

- přístroj pro měření těsnosti
- ruční čerpadlo pro sání plynu z chladicího systému
- nádoba s reakční kapalinou
- nádoba na použitou kapalinu (prázdná)
- spojení pomocí rychlospojky

ADAPTÉRY:

1) Mercedes-Benz, GM (Buick), Jeep
2) Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM (Nova, Spectrum a Sprint) Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Geo, Suzuki, Isuzu, Ford
3) Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura